De Malpensa à Livigno : col du Foscagno, train, voiture

Quatre possibilités

Horaires et tarifs des transporteurs vérifiés le 5 septembre 2026. L'hiver, il y a moins de départs : regardez l'horaire de votre date.

Trois changements à la suite

Première étape : le Malpensa Express jusqu'à la gare de Milano Centrale. De là, un train Trenord rejoint Tirano en 2 h 30. On compte une quinzaine de départs quotidiens, entre 6 h 20 et 21 h 20.

Arrivé à Tirano, on change pour le bus de la compagnie Perego : il dessert Bormio, franchit le Foscagno et termine à Livigno. Entre Bormio et Livigno, les bus passent environ toutes les trois heures.

Porte à porte, cela fait 6 à 8 heures. Skis et valises voyagent avec vous du début à la fin, et il faut les porter à chaque changement.

Le piège de la Forcola

À la belle saison, une ligne directe passe de Tirano à Livigno par la Forcola, un col à 2315 m. Les moteurs de recherche affichent volontiers son horaire. Mais tant que les remontées fonctionnent, le col est fermé et cette liaison n'existe pas.

L'hiver, Livigno n'est accessible que par deux routes :

• le Foscagno (2291 m), côté Bormio, ouvert 24 h/24 ;
• le tunnel Munt la Schera, côté suisse, à voie unique et payant, avec une circulation alternée selon un horaire.

Le samedi, en hiver, le tunnel ne laisse plus passer vers la Suisse après 9 h. Si l'itinéraire passe par la Suisse, nous en tenons compte en préparant le trajet.

Par la route

La route praticable en toute saison suit la SS36 vers Lecco, remonte la Valteline sur la SS38 jusqu'à Tirano, et finit par la SS301 et le Foscagno. D'octobre à avril, les chaînes doivent se trouver à bord et les pneus hiver sont imposés par la loi. En hiver, dans la montée du Foscagno, les chaînes servent vraiment.

Nos voitures ont à la fois pneus hiver et chaînes, sans supplément. Le chauffeur choisit la route le jour même, selon la météo et les cols fermés.

Livigno est une zone franche. Des contrôles douaniers inopinés ont parfois lieu au Foscagno : un bref arrêt au col n'est pas exclu.

Où l'on vous dépose

Autour de la Via Plan, le cœur de la station est réservé aux piétons ; les hôtels qui s'y trouvent restent toutefois accessibles en voiture. Le chauffeur vous laisse devant la porte.

L'hiver, un bus gratuit à quatre lignes dessert la station et Trepalle.

Ski : saison 2026/27

Mottolino, Carosello 3000 et Tagliede : à eux trois, ces secteurs offrent plus de 115 km de pistes et 31 remontées. La saison doit débuter le 28 novembre 2026 et s'achever le 3 mai 2027. Avec le forfait Alta Valtellina, Bormio est aussi accessible.

En 2026, les pentes du Mottolino et du Carosello 3000 ont accueilli les épreuves olympiques de ski acrobatique et de snowboard.

Tarifs par itinéraire

Touchez une ligne pour réserver ce trajet.

Une fois la réservation confirmée, le prix de cet itinéraire ne change plus. Péages, bagages, transport des skis et 60 minutes d'attente après l'atterrissage sont déjà compris.

Le siège enfant est installé gratuitement. Le retour coûte 10 % de moins. Le règlement se fait au chauffeur, à l'arrivée, en liquide ou par carte ; aucun prépaiement n'est demandé.

Que choisir ?

Le train et les bus, c'est faisable, mais cela prend la journée entière. À quatre en minivan, on arrive à environ €132 par personne, avec 2 h 30 à 4 h 30 de route en moins et aucune correspondance. Si vous atterrissez tard, la voiture vous fait gagner une journée de ski.