Aucun train ne monte jusqu'ici. Côté transports publics, le plus simple reste le bus direct depuis Milan : environ 3 heures, pour €25–35.
Pourquoi il n'y a plus de train
Les anciens guides et certains horaires mentionnent encore la gare de Pré-Saint-Didier, à 5 km seulement de Courmayeur. Ne comptez pas dessus : la ligne Aoste – Pré-Saint-Didier a été fermée fin 2015, et le trafic n'y a jamais repris.
Les trains s'arrêtent à Aoste. De là, un bus SAVDA met environ une heure jusqu'à Pré-Saint-Didier, puis quelques minutes de plus jusqu'à Courmayeur. Avec les changements à Milan et à Aoste, le voyage s'étire sur près de 5 heures.
S'y ajoute une difficulté passagère : jusqu'au printemps 2027, des bus remplacent les trains sur une partie de la ligne vers Aoste. Vérifiez votre date sur le site de Trenitalia bien à l'avance.
Le bus direct bat le rail
Fait rare dans les Alpes, l'autocar est ici plus commode que le train. Les liaisons directes depuis Milan et Turin roulent environ trois heures sans changement, contre cinq environ en passant par Aoste.
Son seul point faible : il roule selon son propre horaire. Le car n'attend pas votre avion, et il faut encore aller de l'aéroport jusqu'à la gare routière de Milan.
Prix et durées côte à côte
Données des transporteurs vérifiées le 5 septembre 2026. Pour un séjour en hiver, contrôlez-les de nouveau.
Au bout de l'autoroute, le Mont-Blanc
Courmayeur se trouve là où s'achève l'autoroute A5 : la station a sa propre sortie, et juste après commence le tunnel du Mont-Blanc. Depuis Malpensa, presque tout le parcours emprunte des autoroutes à péage à travers la vallée d'Aoste.
Pneus hiver ou chaînes sont obligatoires. Nos véhicules ont les deux, sans supplément.
En 2026, le tunnel ne subit pas de longue fermeture. Jusqu'en décembre, il n'est fermé que la nuit, le plus souvent de 22 h à 6 h. Les fermetures prolongées reprendront en 2027 : à garder en tête si vous comptez poursuivre vers Chamonix, côté français.
Depuis Genève et Chamonix, on arrive d'ailleurs par ce même tunnel. Si votre vol atterrit en Suisse, cet itinéraire est souvent plus court.
Où descendre : centre, Dolonne ou Skyway
L'hiver, le centre historique est en ZTL et la Via Roma est piétonne. Si la voiture peut accéder à votre hôtel, le chauffeur vous laisse à l'entrée ; sinon, il s'arrête en limite de zone. De la Via Roma, le téléphérique est à cinq minutes à pied.
Il existe d'autres parkings à Dolonne et à Entrèves. Le Skyway Monte Bianco ne part pas du village mais d'Entrèves, depuis la station du Pontal, et son parking se remplit vite le matin. Vous voulez commencer la journée sur le Mont-Blanc ? Dites-le-nous, et nous vous déposerons directement au Skyway.
Saison 2026/27
Le domaine Courmayeur Mont Blanc fonctionne du 28 novembre 2026 au 11 avril 2027. Deux nouvelles télécabines de dix places, Chécrouit et Maison Vieille, sont en service pour cette saison. Première montée à 8 h 45 en semaine, à 8 h 25 les jours fériés.
Du 28 au 31 janvier 2027 se tient le City Ski Challenge : pour ces dates, réservez votre logement tôt.
Tarifs jusqu'à Courmayeur
Touchez une ligne pour réserver ce trajet.
Le tarif, valable pour toute la voiture, est fixé au moment de la réservation. Autoroutes, bagages, transport des skis et 60 minutes d'attente à l'aéroport sont déjà compris. Le siège enfant est gratuit. Le retour coûte 10 % de moins. Vous réglez le chauffeur à l'arrivée, par carte ou en espèces, sans prépaiement.
Le chauffeur suit votre vol : si l'avion a du retard, il vous attend à l'heure réelle d'atterrissage. Pour une arrivée tardive, certains itinéraires comportent un supplément de nuit ; il s'affiche lors de la réservation et ne change plus ensuite.
Comment choisir
Le bus direct, à €25–35 pour trois heures de route, convient bien si vous arrivez en journée avec peu de bagages. Le train via Aoste perd sur les deux tableaux : plus long, et avec plus de changements.
La voiture s'impose quand l'avion se pose le soir, quand vous êtes trois ou quatre avec des skis, ou quand vous préférez descendre devant l'hôtel plutôt qu'à la gare routière. À quatre en minivan, cela représente environ €115 par personne, et vous ne dépendez plus de l'unique car bien placé de la journée.
Questions
Combien coûte un transfert de Milan à Courmayeur ?
Depuis le centre de Milan, 229 km et environ 2 h 45 : €385 en berline, €490 en minivan. Depuis Malpensa, c'est moins cher et plus rapide : €360 et 2 h 30.
Quel est le moyen le plus rapide sans voiture ?
Le bus direct depuis Milan : environ trois heures, sans correspondance. Avec le train via Aoste, il en faut à peu près cinq.
Le train va-t-il encore à Pré-Saint-Didier ?
Non, la ligne est fermée depuis fin 2015. Le terminus est Aoste, puis bus SAVDA.
Peut-on rejoindre Chamonix depuis Courmayeur ?
Oui, par le tunnel du Mont-Blanc. Jusqu'en décembre 2026, il n'est fermé que la nuit, sans longue interruption cette année.